Шнур стартера

Большинство малолитражных бензиновых агрегатов не имеют электростартера и для запуска двигателя оснащаются, так называемым, ручным стартером.

Основным расходником этого механизма является шнур стартера, так как при запуске на него ложится основная нагрузка с рывками и трением.

Для долгого срока службы шнур стартера должен обладать в первую очередь повышенной износостойкостью, высокой плотностью плетения, но при этом хорошей гибкостью и эластичностью при растяжении, что сглаживает рывки при запуске двигателя.